为什么现在高端汽车品牌都开始合资? 为什么现在高端手机都用amoled屏,不是伤
一、为什么现在高质量汽车品牌都开始合资?
现在不合资的大品牌，也就特斯拉、雷克萨斯、保时捷了，其他卖的多的，能合资的，几乎没有什么例外。
可以不夸张地说，近40年来中国汽车工业进步史，也是一部合资汽车产业不但进步、壮大、自主品牌脱胎于合资品牌并试图超越合资品牌的历史。
1978-1983年，欲开放而不得的时代。
1978年，改革开放刚开始，中国经济第一次接触到外资。当时美国通用汽车董事长访华，提出了“joint venture&34;这个概念，提议一起创建企业。但由于当时大众想法觉悟上认为“资”和“社”不能并行，转不过弯来。
当时复出不久的邓小平，给了“合资经营可办”的批示，也为中国汽车冲破体制束缚掀开了新的一页。
1983-2018 合资车企的黄金时代。
伴随着第一辆桑塔纳轿车诞生，中国汽车合资拉开了时代的大幕，从当时年产销几千辆到如今近3000万辆、连续10年全球第一的规模。
首家合资汽车制造商上汽大众中德双方的股比是50:50，而且这个比例是大众方面提的。
时任机械工业部副部长的饶斌考察了美、德、法、日等各大车企，最终决定德国大众成为合资经营谈判对象。作为当时为数不多进军中国市场的车企，大众当时也担心中国市场拖后腿，要求中方共负盈亏。
自此，中资和外资50:50股比就随后的企业“继承”下来。
在1994年的汽车产业政策中，严格规定：“生产汽车、摩托车整车和发动机产品的中外合资、合作企业的中方所占股份比例不得低于50%。”
2004年的产业政策规定：“汽车整车、专用汽车、农用运输车和摩托车中外合资生产企业的中方股份比例不得低于50%。股票上市的汽车整车、专用汽车、农用运输车和摩托车股份公司对外出售法人股份时，中技巧人其中一个必须相对控股且大于外资法人股之和。”
当时采取50:50的股比，保护了当时中国还弱小的汽车工业，为随后中国汽车品牌的创立奠定了供应链、生产、产业管理、人才、资本等多个方便的基础。
上汽荣威、名爵、一汽红旗、奔腾、广汽传祺、长安等拥有大量合资车企的企业天然不必说，即使如吉利、长城、比亚迪等民营企业，在创业初期的车型都有合资车型逆向的影子。
然而随着中国汽车产业的逐步壮大，大众逐步觉悟到其面临非常严重的“大而不强”的难题，躺在合资的暖炕上，不去接受市场激烈竞争的洗礼。甚至一度有“保护出蠢材”、“保护出笨蛋”这样的说法，“股比开放”持续了多年。
但开放股比，一些竞争力不强的企业立马可能面临外方倒逼，既得利益者断然不肯放弃。
2018年-现在 股比开放在即的时代。
2018年4月17日，民族发改委宣布制造业开放规划，其中包括“汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。”
随即，美国新能源汽车企业特斯拉做了首个吃螃蟹者，成为首家在中国独资成立汽车企业的公司。
早已对华晨宝马中中方合作伙伴华晨汽车不满的宝马也闻风而动，一面加大投资，一面将对合资公司的股权从50%追加到了75%。
接下来，福特要增持长安福特、奔驰要增持北京奔驰、大众要增持上汽大众的消息不绝于耳。在合资企业中相对弱势的中方，一面辟谣，一面战战兢兢，生怕自己实力不济，在这场席卷整个车市的开放潮流中站不稳。
二、以色列合资汽车品牌？
奇瑞和以色列合资的车叫观致，奇瑞汽车跟以色列集团合资的汽车品牌观致(Qoros)
三、中国高质量汽车品牌？
魏派是长城旗下的子品牌，专门打造高质量SUV，从一开始就受到了很多的关注，具有非常完善的研发体系，甚至把触角伸到了海外。魏派的SUV从设计到做工都是一流的，驾乘体验也不输给BBA，目前价格段位虽然在20万左右，达不到中高质量的水平，但相比于大部分10万左右的国产车，在价格方面已经实现了攻城略地。
领克应该是国产高质量品牌中做的最流行的，拥有吉利的设计和沃尔沃的技术，在风格上看越来越流行年轻化，而且在沃尔沃的技术加持下，领克的车型开起来是很舒适很有高质量感的，在安全性方面首屈一指。现在购买领克的基本上都是年轻人，说明这个国产品牌在年轻一代的心中已经有不错的地位了，未来的进步可期。
奇瑞的星途就和吉利的领克一样，也是专门打造高质量车型的品牌。奇瑞似乎不善于宣传，一直在默默的造成，很少会看到奇瑞的广告，但他们在国产汽车圈里属于技术性理工男，三大件全部可以脱离外来的技术，完全实现独立研发。不管奇瑞的实力怎样，有这种灵魂就是值得鼓励的，毕竟国产品牌在核心技术上终究是殊途同归的，一定要实现技术自主。星途的车型分布较少，目前只有两款在售的，相对于魏派领克的影响力，还是颇有不及的。但奇瑞已经自研了2.0T发动机，未来星途可能会用上，还是很值得期待的。
红旗作为国产品牌的老大哥，属于发力较晚的类型，多年来的技术沉淀，终于在今年大爆发，先是推出了高质量大型轿车H9，并且还在酝酿性能跑车，在技术上也是领先的。以后如果国产品牌真的要赶走BBA，红旗肯定会第一个站出来，做一个有担当的大品牌。
四、高质量小众汽车品牌？
林肯品牌虽然在中国知名度不如BBA，但在美国却是总统级座驾，品牌实力不言而喻。而且一直以来中型豪华轿车，林肯MKZ在国内中级车市场当中起售价仅为26.18万元，算是比较低的起点了，再加上丰富的配置，林肯MKZ作为豪华车来说性价比还是比较高的。
五、合资汽车品牌梯队划分
答，合资汽车品牌美系是长安福特，上海通用，别克，凯迪拉克。德系是一汽大众，一汽奥迪，北汽奔驰，华晨宝马。
英系是奇瑞路虎。
日系是一汽丰田，一汽马自达，广汽本田，广汽丰田。东风本田，东风日产。
法系车是东风标致，东风雪铁龙，东风雷诺。
韩系车是北京现代，东风悦达起亚。
六、中日合资汽车品牌排名？
丰田，本田，日产，马自达
七、合资汽车品牌大全排名？
合资品牌排名：一汽丰田，一汽大众，上汽大众，东风本田，郑州日产，奇瑞捷豹路虎，北京现代，一汽奥迪，广汽本田，长安福特，上汽通用，东风悦达起亚，广汽丰田，长安林肯。
合资车的意思就是国外的汽车品牌，在来到中国之后，和中国本土品牌进行合作，来建立合资公司，之后所生产出来的车辆。合资车辆的技术大多数是来源于国外车企，在中国本土只是提供相应的地点，以及人工。通过这种合作的方式，可以有效的降低车辆的成本。
八、合资汽车品牌有那些？
1、一汽集团的合资品牌有：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达、一汽丰田。
2、东风汽车集团的合资品牌有：东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风日产、东风悦达起亚、东风郑州日产、东风裕隆。
3、上海汽车集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰。
4、广州汽车集团的合资品牌有，广汽本田、广汽丰田、广汽三菱。
5、长安汽车集团的合资品牌有长安福特、长安铃木、长安马自达、长安马自达、长安福特沃尔沃6、江铃汽车的合资品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺。庆铃五十铃。福建东南三菱汽车。
7、昌河汽车的合资品牌有昌河铃木，产地在江西景德镇、九江。
8、湖南长丰猎豹汽车旗下的合资品牌有三菱帕杰罗。
9、南京汽车集团的合资品牌有IVECO南京依维柯、南京菲亚特。
10、北京汽车集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代。
九、2021年最全合资汽车品牌大全，覆盖合资汽车品牌排行榜、合资汽车品牌logo、合资汽车品牌介绍等
合资汽车品牌大全
随着国内汽车市场的不断扩大和消费升级，合资汽车品牌在中国市场非常被认可。合资汽车品牌指的是由中外合资企业合作生产的汽车品牌，通常代表着较高的质量和先进的技术。下面将为无论兄弟们介绍2021年最全的合资汽车品牌大全，包括合资汽车品牌排行榜、合资汽车品牌logo、合资汽车品牌介绍等。
合资汽车品牌排行榜
在国内汽车市场上，合资汽车品牌数量众多，究竞哪些合资汽车品牌最受消费者欢迎呢？根据销量、口碑和市场份额，我们为无论兄弟们整理了2021年最新的合资汽车品牌排行榜，包括了各类车型的热销品牌和市场表现较好的品牌，希望能够为无论兄弟们的购车决策提供参考。
合资汽车品牌介绍
在合资汽车品牌大全中，无论兄弟们可以了解到每个合资汽车品牌的进步历程、品牌定位、产品系列、技术特点等相关信息。从大众、丰田到福特、雪佛兰，每个品牌都有自己独特的故事和特色，希望通过这些介绍，让无论兄弟们更加了解各个合资汽车品牌的特点，为购车提供更多参考。
合资汽车品牌logo
领会一个品牌不仅仅可以从车型和口碑上，合资汽车品牌的logo也是其品牌形象的重要组成部分。每个汽车品牌的logo都承载着特定的文化内涵和品牌灵魂，通过对合资汽车品牌logo的解读，可以更深入地了解这些品牌的核心理念和价格观。
说到底，合资汽车品牌大全一个帮助消费者更好地了解合资汽车市场、选择适合自己的车型以及对汽车品牌有更全面了解的重要指南。希望本篇文章对无论兄弟们有所帮助，感谢无论兄弟们的阅读！
十、中法合资汽车品牌有几种？
雪铁龙、标致、布加迪、雷诺、DS、文丘里、达基拉、阿米尔卡、马特拉、Hurez、纳西、德拉哈耶，都是中法合资汽车品牌。
法系车还有夏尔马申、蒂格尼、德拉格、舍科马、吉德姆、泽德尔、洛克斯尼德、欧美罗万、德昂宝通、沃辛恩、波德日奥、比格尔、法希韦加、韦兰特、霍米尔等。
